: 148
|
  •  -3 SP
    63 690 . (-22.1%)
    49 615 .
  •  -3 SP GT
    63 690 . (-22.1%)
    49 615 .
  •  4-
    49 800 .
  •    -40
    .: 40
    68 340 . (-25.1%)
    51 187 .
  •    -40
    .: 40
    68 340 . (-25.1%)
    51 187 .
  •    -40
    .: 40
    68 340 . (-25.1%)
    51 187 .
  •  4-
    .:
    57 790 . (-5.1%)
    54 843 .
  •  -3 GT
    70 440 . (-22.1%)
    54 873 .
  •  -3 SP GT M
    70 440 . (-22.1%)
    54 873 .
  •  -3 SP
    70 440 . (-22.1%)
    54 873 .
  •   04
    56 376 .
  •  -3 GT
    63 690 . (-10.1%)
    57 258 .